Rhein-Ruhr-Hafen Mülheim

Betriebseröffnung: 8.Oktober 1927

Der Rhein-Ruhr Hafen Mülheim ist als Kanalhafen Mitglied im Bundesverband öffentlicher Binnenhäfen (BöB) und zudem in der dort angesiedelten Arbeitsgemeinschaft öffentlicher Kanalhäfen in NRW (AöK) vertreten.

Ein starker Standort - Rhein-Ruhr-Hafen Mülheim! Mehr dazu...

Weitere Informationen im Internet:
Bundesverband öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB)
Arbeitsgemeinschaft Kanalhäfen in NRW
Mülheim & Business GmbH

Verkehrsleistungen der Hafenbetriebe

  
Schleusengröße
· Nutzbare Länge 140 m
· Nutzbare Breite 11,40 m
· Garantierte Höhe 6,50 m

Hafenbahn
· 27 km Gleislänge, 56 Weichen
· 3 Lokomotiven, mehr Details hierzu
· 12 Güterwagen
· 1 Verbundgleiswaage, 2 x 60 t
· 1 Ablaufberg
· 5 technisch gesicherte Bahnübergänge
· 1 Schiffsschleppe
. 1 Mehrzweckhalle für Lokomotiven und Schifffahrt, 850 qm

Umschlaggüter:
. Eisen und Stahl (Halb- und Fertigprodukte) 29,2 %
· Schrott und andere Recyclinggüter 37 %
· Getreide 11,2 %
· Mineralöle 20,4 %
· Sonstige Güter (einschl. Schwergut) 2,2 %

Hafengebiet
. Größe 220,9 ha (einschl. Wasser- und Gewerbefläche sowie Straßen - und  Bahnanlagen)
· Wasserfläche 86.000 m²
. Ausgebaute Uferlänge für Umschlagzwecke für Umschlagzwecke 3.100 m
. Aufnahmefähig für Binnen- und Schubschiffe bis 2.800 t

Lagermöglichkeiten
. Freilagerflächen bei privaten Hafenfirmen 200.000 m²
. Gedeckte Lagerflächen bei Hafenfirmen 40.000 m²
· Siloraum 17.000 m³
· Tankraum 50.000 m³
. Speicher und Schüttböden bei Hafenfirmen 66.000 t

Umschlaganlagen
. 25 Verladebrücken von 5 t bis 600 t Tragfähigkeit
· 11 Mobilkrane bis 10 t Tragfähigkeit
· 2 Löscheinrichtungen für Getreide
· 4 Löscheinrichtungen für Mineralöle

Schwergutverladungen
. Schiff / Schiene / Straße bis 600 t möglich (Siemens-Schwergutverladebrücke)
· 2 Schwergut-Schwimmkrane 200 t und 300 t

Schifffahrtskanal:

· Garantierte Brückendurchfahrtshöhe: 6,50 m
· Garantierte Abladetiefe: 2,80 m

Der Mülheimer Hafen kann von der flussgängigen Seeschifffahrt angefahren werden.

Presse
Initiative InterPorts gibt wichtige Impulse (Quelle: Binnenschifffahrt - September 2006)

Bessere Vermarktung des Systems Binnenschifffahrt (Quelle: Schwertransportmagazin - Mai/Juni 2006)

BahnPortrait Mülheimer VerkehrsGesellschaft (Quelle: Bahn-Report 2/05)

InterPorts - Kooperationsplattform für EU-Hafenlogistik (Quelle: Schiffahrt und Techni - September 2005)

Ein Hafen vor der Haustür (Quelle: NRZ Oberhausen vom 16.02.2006)

Die Verkehrsabgaben für die Hafenbetriebe (Hafen- und Ufergeld für den Hafen, Hafenbahnfrachten und Nebengebühren für die Hafenbahn) entnehmen Sie bitte
den anliegenden Dateien (Hafen- und Hafenbahntarif).