Städtebaulicher Wettbewerb "Neuer Hauptbahnhof Mülheim an der Ruhr"

Die Stadt Mülheim an der Ruhr hat im Jahr 2005 in Kooperation mit der DB Station&Service AG den städtebaulichen Wettbewerb "Neuer Hauptbahnhof Mülheim an der Ruhr" ausgelobt. Die Ergebnisse des städtebaulichen Wettbewerbs "Neuer Hauptbahnhof Mülheim an der Ruhr" wurden nunmehr auch in einer Broschüre, die die vielfältigen Entwicklungsperspektiven für den Mülheimer Hauptbahnhof und sein Umfeld zeigt, dokumentiert (siehe Ende des Beitrags).

Von den 20 teilnehmenden Arbeitsgemeinschaften aus Architekten beziehungsweise Stadtplanern mit Landschaftsarchitekten (8 Büros wurden zugeladen, 12 weitere per Losverfahren ermittelt) haben 17 einen Entwurf abgegeben.

Den ersten Preis gewann das Büro
JSWD Architekten, Köln mit Club L 94, Köln

(Entwurf erster Preis)

Der zweite Preis fiel an Halfmann Architekten, Köln mit arbos Landschaftsarchitekten, Hamburg.
Zudem gab es vier Ankäufe:

• Atelier Professor Fritschi Stahl Baum,Düsseldorf mit Veronika Vogelsang, Düsseldorf
• reicher haase architekten, Aachen mit Planergruppe GmbH Oberhausen
• Nattler Architekten, Essen mit Planungsgruppe Hoff + Reinders, Duisburg
• Maurer + Frick, München mit Stahr + Haberland, München

Ziel des Wettbewerbs
Die Sicherung des Mülheimer Hauptbahnhofs als funktionsfähigem und attraktivem Verkehrsknotenpunkt sowie die Entwicklung des Bahnhofs und des Bahnhofsumfeldes im Rahmen eines gesamtstädtischen Entwicklungskonzepts.
Gegenstand des Wettbewerbs ist daher die Entwicklung einer städtebaulichen und freiraumplanerischen Konzeption für den Bahnhof Mülheim an der Ruhr und das Bahnhofsumfeld.

Das Auftaktkolloquium fand am 10. November 2005, das Preisgericht am
27. Januar 2006 statt.
Die Wettbewerbsarbeiten wurden im Anschluss im Foyer des Rathauses der Öffentlichkeit präsentiert.