Archiv-Beitrag vom 24.09.2018Spannende Augenblicke: Abbruch der alten Thyssenbrücke in den Herbstferien

Archiv-Beitrag vom 24.09.2018Spannende Augenblicke: Abbruch der alten Thyssenbrücke in den Herbstferien

700 Tonnen-Teleskopkran kommt zum Einsatz

Im Zusammenhang mit dem Abriss der „alten“ Thyssenbrücke erfolgt, vorlaufend zur Herbstsperrpause auf der darunterliegenden Bahnstrecke, der Rückbau der Fahrbahn- und Gehwegbeläge bis auf die Grundkonstruktion (Stahlplatten/Buckelbleche).

Besichtigung der Baustelle neue Thyssenbrücke. Styrum, Brücke über die Bahnstrecke der Deutschen Bahn. 03.04.2018 Foto: Walter Schernstein - Walter Schernstein

Mit Beginn der Sperrung der Deutschen Bahn (DB) erfolgt die Demontage der Fahrbahnkonstruktion einschließlich der Brückenquerträger sowie die Aufstellung von Hilfsunterstützungen:

  • Ausbau der mittleren Bogensegmente (jeweils cirka 12 Tonnen Gewicht) mittels Teleskopkran
  • Ausbau der Randbogensegmente (jeweils cirka 6 Tonnen Gewicht)
  • Trennschnitte an den verbliebenen Stahlfachwerkscheiben zur Reduzierung der Ausbaugewichte. 

Anschließend kommt das Ausheben der zuvor getrennten Fachwerkscheiben in mehreren Schritten: jeweils 2 x 26 Tonnen und 1 x 94 Tonnen unter Einsatz eines mobilen 700 Tonnen-Teleskopkranes der neben dem DB-Gleis in Fahrtrichtung Duisburg aufgestellt wird. Ein weiterer 80 Tonnen Mobilkran steht zur Unterstützung bereit.
Sodann erfolgen die Zerkleinerung und der Abtransport der im Bereich der Gleisanlagen der Salzgitter Mannesmann Grobblech abgelegten Stahlteile über das Werksgelände. 

Anschließend werden die Brückenunterbauten unter Einsatz von Kettenbaggern abgerissen.

Weitere Informationen zum "Neubau der Tyhssenbrücke".

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Stand: 24.09.2018

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